Cuando Ouigo, Iryo y la antigua responsable de seguridad ferroviaria en España pidieron "quitar" el sistema LZB porque estaba "antiguo" y "obsoleto"

30 de octubre de 2026, el ministro Óscar Puente: “Las averías en el LZB son habituales y frecuentes” En una rueda de prensa celebrada el 30 de octubre de 2026 por el accidente de tren en Toledo , el ministro de Transportes, Óscar Puente, aseguró que el sistema LZB se “cayó” [ min. 4:32 ]. Puente explicó que estos “fallos” , que en lo que llevamos de 2026 se han producido en “170 ocasiones” , se producen ya que los sistemas de seguridad , como el LZB, están alojados en “soportes físicos” [ min. 8:31 ]. El ministro también lo calificó como un sistema “sólido” y “fiable” [ min. 11:52 ]. Igualment

• #responsable