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鸿蒙智行销量腰斩：华为造车摔在哪了
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鸿蒙智行销量腰斩：华为造车摔在哪了 鸿蒙智行10月交付量同比腰斩，赛力斯前三季度扣除一次性收益后亏损。销量从6月见顶后连续四个月下滑，除了购车需求提前释放、问界新旧款交替和经销商库存，节目还梳理了赛力斯收回问界主导权、海外车型拆除华为软硬件，以及车主权益和品牌关系变化。作者认为，五个“界”分散了华为招牌，问界与华为的合作边界也更加模糊，爱国牌打不下去了；尊界测试、智界爬坡和问界事故则加重了品控与舆论压力。节目据此讨论鸿蒙智行下滑的原因，并分析华为其他业务和余承东的角色变化。
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